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国内70岁以上老人坐飞机须签“生死状”吗?

作者:admin   来源:民航机票网     发布时间:2017/6/23 9:51:18

近日,山西太原的网友郑先生在网上发帖称:“最近我和80多岁的父亲准备乘飞机去北京。在太原武宿国际机场换登机牌时,航空公司工作人员要求我签署一份免责协议。协议大意是,如果老人在飞机上出现意外,航空公司将不承担任何责任。”在他看来,这就是一份签订不合理的“生死状”。

  随着交通服务的便利化与人性化,老人出行越来越方便,高龄老人单独坐飞机也愈加平常。日前,微信圈更是有网友发帖称:“我国70岁以上老人坐飞机就必须签订‘生死状’,这是死规定。”老人不签免责协议不给坐飞机,这会是真的吗?

  机场:航空公司这么做是合理的

  记者翻阅资料发现,就在2013年年底也发生了与此传言相似的一起“事故”。当时,84岁高龄的著名经济学家茅于轼发微博称:“在搭乘某航空公司的班机时,被要求签下在机上发生意外航空公司不负责的‘生死状’才允许登机。”

  同样,家住甘肃兰州的王先生拥有一位70多岁的老母亲,身体一向不错。王先生在给母亲购买兰州到西安的机票时,航空公司建议他到区级以上医院开具一份健康证明,以保证顺利乘机。“接到这个电话后就让我烦恼不已,为了买张机票还得专程到医院进行健康检查,太麻烦,但如果不体检,就没法乘机。”王先生很愤怒。

  记者查阅了一些航空公司官网后发现,类似“特殊旅客乘机申请书”的大致内容为:“为乘坐某航空公司下列航班,我愿声明如下,鉴于我个人的健康状况,在旅途中由此给本人或者其他人造成身体上的损害或死亡,完全由我个人承担责任及损失,并保证不向该航空公司及所属代理人要求赔偿或提出诉讼。”

  随后,记者就此事联系多地机场。很多工作人员给出的相同解释说:“航空公司这么做是合理的。因为飞机升空后,气压、含氧量等指标均同地面有很大差异,容易导致高龄老人身体不适。”

  四大航空公司回应:确实要求出具健康证明

  为了进一步核实情况,记者又拨打了多个知名航空公司的客服电话,发现他们确实有要求高龄老人出具健康证明的情况。

  南航方面表示,不限制乘客的年龄,但必须到县级医院出具“适宜乘坐飞机的证明”。但有了这份医院证明后,并不一定能乘坐飞机,中国南航新疆分公司客服人员表示:“证明只是一个参考,具体情况需机场安检来决定。”

  海航方面表示,如果老人身体健康,没有心脑血管疾病的话,一般按照正常旅客办理手续;如果患有心脑血管疾病,必须开具证明,否则出了事航空公司不负责。

  东航方面表示,不到80岁的老年人登机,建议至少有一名成人陪同;超过80岁的话,不但需要成人陪同,还需要到当地营业厅申领一份诊断证明书,然后再到三级甲等医院开一份健康证明。如果不开具证明,工作人员有权根据老人的身体情况拒绝承运。否则,一旦出现意外情况,航空公司不会承担任何责任。

  国航方面表示,对乘客年龄没有限制,70岁以上老人只要身体健康,不需要提供医疗证明。但为了保证旅行安全,建议最好携带登机前96小时内开具的健康证明,持证明登机出现意外,航空公司会承担一定责任。否则,航空公司不承担责任。

  随后,记者与多家出售飞机票的中介公司联系,很多工作人员对航空公司的此规定并不了解,只是表示:“只要老人身体健康就可以乘坐飞机。”

  医疗单位:老人最好选择其他交通工具

  根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》规定,70岁以上的老人乘坐飞机,须持县级以上医院出具的适合乘坐飞机的证明。老年人若没有心血管疾病,例如高血压、心脏病,可以搭乘飞机旅行。

  但相关专家认为,患有上述疾病搭乘飞机时,老人可以试着爬一层楼台阶看看,若没有出现任何不适的状况时,应该就无妨,但仍应该请医师评估;老人乘机注意尽量选择大型和中型的客机,不要坐小型客机;近期内曾动过手术的人,或者患有出血性胃溃疡、中耳炎者,不适宜搭乘飞机。

  乌鲁木齐国际机场医疗急救站工作人员李女士表示,带着老人到航空公司买票前需要开医院的体检表,机场工作人员才能判断是否适合乘坐飞机。“我们不建议70岁以上的乘坐飞机,毕竟高空飞行对老人的身体健康要求较高,最好选择其他交通工具乘坐。”

  记者从兰州市几家综合医院了解到,近几年来,确实出现了一些因为要买机票而特意进行健康体检的市民,但目前为止没有医院开具“适宜乘机”的健康证明,大都出具的是普通健康体检报告。“医院不会做出体检者是否能乘坐飞机的判断,也不会承担老年人坐飞机可能发生的风险。但通常如果医院诊断发现患者确实患有不可乘坐飞机的疾病时,会建议患者不要乘坐。”

  律师:航空公司应尽到提前告知义务

  《中华人民共和国民用航空法》第124条规定:“在乘机时,旅客人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的,承运人不承担责任。”也就是说,不论什么原因,乘客因为自身原因在航空器上出现伤亡的,都和航空公司没有关系。

  对此,山西大学法学院老师王彬认为,乘客花钱乘坐飞机,航空公司便与乘客之间形成了一种契约关系,不仅要向乘客提供相关服务,而且还要保证乘客的人身安全。一旦发生了意外,给乘客造成了生命和财产损失,航空公司必须承担赔偿责任。

  但他表示,飞机作为在高空飞行的一种特殊交通工具,对乘客的年龄和身体健康状况也有特殊要求,出于对乘客和自身负责的态度,航空公司对高龄老人乘坐飞机提出一些额外要求,并无不妥。比如,孕妇、高龄老人等都属于高危乘客提供健康证明很有必要,一旦出现意外情况,起码能够按照健康人的标准来索赔。如果不提供证明,索赔效果可能大打折扣。

  同时,航空公司应该尽到提前书面告知的义务,如果航空公司没有书面告知而让乘客登机,出现问题势必会承担一定责任。同时,他建议相关人群在乘坐飞机前务必咨询医生,看自己的身体状况是否适合坐飞机,以免遇到不必要的麻烦。

  由此可见,“70岁以上老人坐飞机必须签订‘生死状’”的传言是真的。对航空公司而言,一方面是为了乘客的健康与生命着想,也是为了规避一些不必要的风险,实属情有可原。但一些网民认为,这种做法“有法理没有人情”,作为服务性行业的航空公司,也应从人性化服务角度出发找出更妥善的处理办法。

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